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2010年11月15日，C919大型客機1：1展示樣機在珠海航展首次與公眾見麵。
尺寸上，參考國內申報信息來看，加長版的3廂版本長寬高尺寸分別為4838/1827/1454mm，軸距為2961mm。傳動係統繼續匹配8速手自一體變速箱。
後保險杠造型有所調整，顯得棱角更加分明，同時下方雙側排氣布局以及不規則的裝飾提供了些許新鮮感。內飾方麵，新車換用了類似i3的風格。而旅行版本的新款3係則采用了兩廂設計，C柱之後的尾廂顯得更加修長，也將帶來更好的實用性。
在車尾，新車基本沿用了現款車型的設計風格，燈組以及後備箱蓋都沒有發生太大變化。原標題：實車7月首發/配ID8係統新款寶馬3係官圖發布出品|搜狐汽車·新車日前，寶馬官方正式發布了新款3係的官圖，作為一次中期改款，新車繼續推出三廂與旅行版本（海外）。
此外還在外觀、內飾等處進行了修改，整體更符合寶馬當下的家族設計語言。
整體是遵循iDrive8人機交互係統的懸浮式雙聯屏設計。有銷售人員對記者表示。
截至5月14日，吉林省規上工業企業複工率達98%。至於原因，陳士華稱，4月以來，國內疫情形勢複雜，市場主體困難顯著增加。
而從4月開始，奔馳率先開啟了燃油車漲價的步伐，上調旗下多款燃油車型價格，幅度在3000元到12.1萬元不等。寶馬集團負責財務和中國事務的董事彼得（NicolasPeter）博士公開表示：由於銠、鈀、鋼等原材料成本上漲的原因，寶馬近期整體的製造成本可能會增加12億美元。
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